2023年2月18日の北日光・高畑スキー場

気温：2℃
天候：晴れ
今朝までの降雪は無し、冷え込みも弱い。道中の路面はこの時期でほぼドライ。
数日前には雪降ったはずなのに。この辺り今シーズンはやっぱり雪が少ない。

9時前にレッドコースに上がろうとブラックラインに並ぶ。今日は宇都宮市民スキー大会がある為朝からリフトに並んでる人が多かった。
並んでるところで、ブラックラインが停止。スキー場発表では8時45分頃。
少しそのまま並んでいると復旧まで2時間程度かかるとのアナウンス。
上部からブラックラインに乗車中のお客さんを順次救助していくとの事。
スキー場発表では4班体制で救助を実施とあった。
本来なら救助と並行してブラックラインB線を動かして欲しかった。（A線に乗車中のお客さんには申し訳ないと思うけど）
しかし結局A線の救助が終了してからB線の運行となってた。人員不足らしいけど、リフト係と救助を行うパトロールは別だと思うのだが。
何人かの知り合いの常連の方達は、早々に近隣の他のスキー場へ移動。
私は悩んだ末に運行再開まで待つことにした。と言っても2時間やる事も無いので生ビールを飲みながら待つことに。
今シーズン3度目のブラックラインA線の運行停止。さすがにどうかと思う。
前回2/5に停止して半月足らずで再度の発生。前回の発生後に部品交換を実施したと報告されていたがやはり根本的な問題は改善されていなかったと言うことだろう。
今後はブラックラインB線を運行するようだが、ここ何年もB線は運行して無かったことも有りB線に対しても不安は尽きない。

結局早めの昼食を済ませて、11時40分過ぎにレッドコースに上がる。

丁度既に上がっていた方やスキーを担いで上がった方がコブのラインを付け始めていた。
コブ作成に合流する。
まあビールを呑んだ時点で今日はあまりやる気も出ていないが、体に染みついているためコブを作る。
時間も遅いし、他のスキー場へ移動した方もおり人数も少ないため今日は1ラインだけ作成。
ひたすら滑り込み14時過ぎにはコブらしくなってきた。
ほぼ休みなく15時40分過ぎまで滑り滑走終了。

駐車場は3/4くらいが埋まる程度だったけど、朝のブラックライントラブルで移動した方も多く隙間も多かった。

今回はリフト運行直後に停止した為、多くのお客さん達が近隣スキー場に流れて顧客獲得の機会を失ってしまっていると思う。
指定管理者である「株式会社 DMCaizu」や指定管理をお願いしている「南会津町」には安全・安心を第一に顧客目線に立ったスキー場運営をお願いしたいと思う。株式会社 DMCaizu